从古至今，防火和救火一直都是非常重要的事，也是各地方官为官保民诸责中重要的职责。在建筑材料以木材、砖瓦为主，生产生活取火又多依靠柴草的旧时代，火灾极易发生，且通常是由柴草引起的。
长春城市最初是由农村自然演变而来的，居民生活所需的柴草买来后就一直堆放在房前屋后，虽然使用方便，却极易失火，这个矛盾在当时几乎是无法解决的。失火不仅是自家，也会殃及四邻。因此，每当一家失火，街坊邻里和官府巡兵都会自发地施救。清光绪年间，在长春城市商家公议会(同治年间成立)的主导下，各商家自愿出钱组织水会，承担救火之责，为长春城市消防组织之始。光绪三十三年(1907年)，长春城市商家公议会改为长春商务总会后，其水会仍然存在，称“商务水会”。
壹 20世纪初的救火与防火
进入20世纪后的长春城区，由于居民增多，房屋、院落日渐稠密，人流、物流日益加大，火灾的发生也就更加频繁了，有的火灾一经发生，损失巨大。比如，光绪三十三年三月十九(1907年5月1日)，城内四道街口路东长发隆商号的一场大火，“延烧铺户二十余家。该院房屋六十余间尽成灰烬，零星货物一概无存”。光绪三十二年(1906年)年末，在城西门外开设的广仁津火柴厂，投产后产品销路极好，但是光绪三十四年(1908年)春天的一场大火，竟“将去岁新建各日人住居之房焚去数间，屋内财物……一无留存，并烧毙一数龄日孩”，工厂不得不转股关闭。
在这两场大火中，商务水会都曾到场。由于相关历史资料匮乏，我们现在已无法得知商务水会的组织形式，但是从当时的新闻报道上看应是分片运行的，有总有分。《盛京时报》光绪三十三年二月二十七(1907年4月9日)载，城内“鸿发长杂货铺于本月二十三日午后忽然失慎，将房屋、货物、器皿等顷尽成灰烬。幸德太守亲率兵役弹压，各水会尽力扑灭，只延烧隔壁和成兴钱铺一家”。“各水会”即指分片的商务水会。
商务水会虽然存在的时间较长，但只是一个义务的救火组织，并不承担防火之责。在水源并不充分、救火手段十分原始的情况下，防火显然是重于救火的，而防火压力实际上还是在长春官府身上。所以在当时，每到天干物燥的冬末春初，长春府都要下令禁火，少则一日，多则两三天，一般都是由府兵手持禁火大牌，上书“风高戒火”等字，沿街吆喝，或由住户传牌示警，以便周知。光绪三十二年(1906年)长春巡警成立后，防火成为巡警局保民的职责之一，不仅在大风天气示警防火，日常也对火患加以管控，即由巡警明令各商家必须在门前置桶贮水，以防火兼洒街，并贴出告示，严禁在房屋附近、特别是屋顶堆放柴火，春节燃放爆竹也“必须于宽阔无柴草之处”。宣统三年四月初十(1911年5月8日)，吉林城发生了震惊东北的“火烧船厂”巨灾，长春知府对火患更加重视，鉴于当时由新进的煤油、烟卷引发的火灾增多，便在过去严格管理柴草和爆竹的基础上，扩大防火范围，制定了《防火简章》(共6条)，由城乡巡警总局发布:
1.商民住户不准在房上摆列秫秸木柴等物;
2.商民各户存储煤油，不准靠近厨房;
3.商民各户如有婚丧等不准燃放炸爆，以杜火端;
4.街中行人不准口衔纸烟及旱烟袋，恐有余火风吹之患;
5.街市水火壶并油炸锅一律暂行禁止，以防火星;
6.商户各家水缸及街市铁桶内，均宜满贮清水。
《防火简章》还申明:“如有明知故犯，即行拿送到局从重惩办。”
在清末预备立宪中成立的府、城两级议事会，也很关注长春城市的防火问题，在1912年年底提出官民的大宗柴草应在城外存储的议案，长春府予以采纳，于1913年初“饬警区挨户传知，遵照办理”。并且，在这年过春节时，巡警局警长(即局长)鉴于“现在天干物燥，倘有失慎贻祸非轻，与其悔之于后不若防之于前，故日昨派警兵按户传知，禁燃鞭炮。倘敢故违，定予罚惩。”
当时，日本势力已进入长春，开始建设头道沟满铁附属地。在救火方面，“满铁”于光绪三十四年(1908年)成立了消防队，有二三十名队员，负责附属地内的救火工作。宣统元年(1909年)春长春城马号门外侯宅起火，1912年春长春城内日清磷寸(火柴)株式会社失火，满铁长春消防队都曾前往扑救，使火“未灾及邻家”。日本人的消防队已使用了当时专门的救火工具——水龙(一种筒式手压喷水器)。
与日本人的救火组织相比，长春商务水会的设备比较落后，但是他们很快地购置了水龙，共7具，然后在宣统年间整顿了救火组织，即:水会公所仍随商会设在财神庙内，将全城按方位分段，每段在较大的商号内存放水龙、水桶等器材，遇有火警，由该商号负责召集水夫前往扑救。水会最初分为东、南、西、北4段，后改为东、南、西、北、中5段，遇有火警，以锣声为号。锣声数量按东三、西四、南五、北六予以区分，中段出险则连敲不辍，以此指示方向。巡警如发现火险，则随时吹响警笛示警。救火时，水夫担水一担，由水龙监督处发给木牌一块，救火后由商会按牌付酬;对救火不尽职的水夫，则由商会酌情议罚。
1912年4月，仿照头道沟满铁附属地的做法，长春商务水会改称消防队，配备专职人员，由城议事会议员赵尊贤、保安队长李德芳负责。同时，为了及时发现火情并确定所在位置，还在财神庙院内建起一座望火楼，高35尺(约合11.2米)，由上年成立的保安队的士兵负责监望报告。望火楼在中国古已有之，在长春城内这是第一座，木结构，可惜无影像留传。
虽有水会，但大家都知道水火既无情又无界，所以一有火起，仍然是各方齐集参与扑救，有时知府还亲自到场，中日双方也互相援助。《盛京时报》1912年3月26日报道:“昨二十日夜两点半钟，西二道街火柴公司因硫磺板片库不慎于火，致兆焚如。彼时西风猛烈，烟焰弥漫，附近商民莫不慌恐，多有将棉被用水浸湿蒙在房上者。幸水会、警兵、保安队、消防队等齐集施救，仅焚去瓦房五间，他处幸未延烧云。” 1913年4月20日报道:“十八日……南关恒聚栈厨房失慎……幸陆军、巡警、消防队一时合力扑救，约及一时火焰始息。”
火灾频发，民众不仅自身防火意识增强，监督火患的意识也开始出现。当时，城内的茶园(即喝茶兼曲艺演出场所)、妓馆等，为了招徕顾客，多将过去以动植物油做燃料的壁灯改为燃煤油的吊灯或座灯，存在着很大的火险隐患，所以有人便投书报章，批评这种现象。《盛京时报》宣统元年二月二十六(1909年3月17日)登载来稿，批评西四道街西首路北庆云书馆(当时“书馆”是妓馆的雅称)不合消防之道:“所寓之楼房原系借租祥乐茶园之戏楼，无一非木料所造而成，最宜严防火焰以重卫生。且近来该书馆所用吊灯、挂灯及各使用座灯皆系煤油，万一失慎，若柴加油，速于电光。”并呼吁“有管理之责者亟宜严禁也”。
贰 民国时期的警察消防队
鉴于火灾频发，同时看到头道沟满铁附属地内日本方面设有专职消防队，长春也开始筹建专职警察消防队，于1914年9月19日先分东、西、中3个队，后合并为1个队，于11月4日正式成立。在设消防队时，长春县警察局改组升格为长春警察厅，隶属于吉长道。消防队成立后便直属于警察厅，队址先是在城内西四道街长春县公署西侧，后随着长春的城市中心移向商埠地，用官帖11000余吊维修了大马路西、三四马路中间警察一署的两间倒塌房屋，于1919年4月28日迁入。
专职消防队成立时，配备了手压水龙1台(借用商务水会的)，配有消防员24人，设队长1人、队目1人、副目1人，其余为队兵夫役等，队长是熊品筠(技士)。为示区别，专职消防队成立后，长春商务消防队恢复旧称，继续称“水会”。
成立专职消防队在当时的长春是一件大事。1914年9月筹建时，分3个队分别训练，10月7日在东门外河滩上进行合操，编成一队。合操之日，长春警察厅厅长及各界官长均到现场阅示，市民前往观看的也很多。合操自10时起，至15时结束，历时5个小时，前所未有。
警察部门成立专职消防队后，明确地承担起长春的救火与防火职责。当时，长春城市的火患主要还是柴草堆，为此，警察厅每到冬春季节和风干物燥之时，都要发布迁移柴垛和禁止烟火方面的通告。有时市内火警多发，吉长道尹公署还要特令警察厅“布告全市商民，迅将大宗柴草移堆市外旷地，其有零星燃料急切需要者，应即妥为料理，力求整洁。倘有故犯不遵致发生火险者，应将起火之户从严惩办，以示儆戒”。
不仅在每年火患多发季节发布防火告示，警察厅还于1926年拟定了全面的《预防火险章程》，经吉长道尹公署批准公布实行。该章程共13条，较详细地规定了对危险物(如硫磺、磷等)、燃烧物(煤油、干柴草、炭等)、灯火、吸烟、花炮、焚烧冥器等物品和行为的管理办法，并规定“凡违反本章程者，除涉及刑事范围应按照现行法令条章处罚外，可处以五十元以下罚金”。当时的50元洋钱是一笔不小的资金。
专职消防队成立之初，没有像样的救火设备，除了载水车、水桶、钩子、梯子外，最先进的就是借用商务水会的一具手压旧水龙。这具旧水龙零件破损，操作不灵，救火时常误事。1915年6月15日，长春警察厅厅长姜柏和呈请吉长道尹公署核准，用370元钱(日票)从大连购得一具新式水龙。有了新水龙后，情况稍好，但遇到大火还是无法有效扑救，只能望火兴叹。1917年5月16日午后，位于城西北门内、院落很大住户也多的长脖子大车店燃起大火，“向东一带延烧二十余家，该店与毕家店尽付之一炬”，“焚房八九十间，数十家已成焦土”，“某家烧死小孩四名、老媪一名”，“所有消防队、卫生队、商家水龙机及军警各机关人员全数俱到，已无法扑救……”商埠地老市场建于1914年，异常兴盛，1920年春的一场大火竟将整个市场烧毁。“火起后，虽有本城消防队、水会并日本消防队赶到，均束手无策，徒唤奈何……”其损失:“计烧毁房屋二百余间，南至三马路道北戏园起，北至四马路道南，正西自大马路道东起，东至戏园东胡同止，约有两坊见方之广。该场内饭馆、煤厂、估衣店、古董店、杂货铺、以及其他摊床各铺、零星小卖、各小本营业者，不下百数十家尽付一炬。损失之大、延烧之广，为从来所未有。”
面对一年比一年严重的火患，警察消防队必须增加救火器具。1925年5月5日，经警察厅呈请吉长道尹核准，从商务会所存的道尹公署钱商罚金中支销日本金票4263元(折合大洋35550.36元)，从日商和登洋行订购铃木式14马力唧筒(即机动消防泵、动力水龙)一具、水龙带4节计280尺、吸水管4节计28尺、机件22种，并配马车一辆(载唧筒之用)，修建木板车库(即停机房)一座，同时由长春开埠局在长春公园东北角建消防专用水井一眼，使救火能力大增。1927年8月，又装备消防水龙车2辆、水桶汽车4辆、杂具板车1辆，以及其他一些附属救火器材。至此，长春警察消防队才基本能够满足长春城市的救火所需。
由于几年内添置了多辆消防车，并新增人员，消防队所在地便显得过于狭窄了。1927年12月，消防队在大纬路北、大经路西(今长春市第二实验小学院内西侧)另建队所，修建起大院和房屋(10余间)，消防人员扩充到30多人。鉴于长春的重要性，此时的消防队由全省警务处消防督察长祁子清兼任队长，原消防队队长徐占山任副队长，内设书记员、巡长、巡警、司机、夫役等。新址大院内还建有一座望火楼，全钢结构，高约20米，楼上设警钟和五色灯，用以报警和指示火灾方向。
有了专业救火车和高耸的望火楼，每遇火情可以区分应对，小火时动用消防队一半力量便可扑灭，大火时则悉数出动，有时由警察厅长督率消防队、各警署和商家水会等，共同施救。据说，消防队人员最多时达70人。不仅救火时出动消防车，在火灾多发季节，消防队也常将消防车开出去巡行，以宣传防火，这个做法一直延续到解放后许多年。
1929年1月，长春警察厅改名为公安局后，消防队改名为消防组，仍隶属于长春公安局。
在警察消防队成立并承担起长春城市的消防职责后，商务水会仍然发挥着作用，每当有火警出现，仍然前往灭火。民间仍有自愿组织水会的积极性。1918年8月20日，商埠平康里郑国庆等9人具禀吉长道尹公署自筹资金成立水会获准，郑国庆任会长。这是商埠平康里公益水会，从天津购置带箱水机两架及水桶钩杆等，一切用人皆系义务。遇有火警，立即携带水机前往扑救，对平康里一带的防火灭火起到了一定的作用。
叁 满铁附属地的消防
日本“满铁”于光绪三十四年(1908年)在长春头道沟附属地内设置消防队后，1918年前后又在附属地内祝町一丁目七番地(今珠江路与东一条街交会处西北角)新建消防队厅舍，修建望火楼一座(1992年拆除)。至1922年前，该消防队配备36人，其中监督1人(由满铁长春地方事务所所长兼任)、副监督2人、日本人消防员13人(专职3人)、中国人消防员20人(全部专职)，配备水管自动车(消防汽车)1辆、水泵车1辆、水管车2辆、机械梯子1部、载器具用的马车1辆、马3匹。1921年度共救火36场次(其中严重的房屋全部烧毁的10场次)。至1937年，该消防队早已改为附属地日本警察消防署，仍在原地，共有消防警察42人。
此外，在满铁附属地长春火车站还一直设有由满铁职工组成的“义勇消防组织”──消防驿组。
肆 东北沦陷后的消防
东北沦陷期间，长春作为伪满国都而大加建设，消防组织也急速扩充。原长春公安局于1932年11月15日改为伪首都警察厅，消防队改称消防署，配备人员38人，地址仍在大纬路，署长由日本人武田住友充任。3年后，随着伪国都建设规划的落实，消防署于1936年7月31日迁入在长春大街与永长路交会处东北角新建的消防队舍。消防队舍的南、西两面临街，靠长春大街一侧(南侧)是2层楼房，一层是事务室、车库、仓库、修理间等，二层设有执勤室、宿舍等，楼西头向上接建起一座望火楼，从一楼算起为7层。整栋建筑是砖混结构，包括望火楼在内共600余平方米。这座望火楼相对地面高度27米，加上此地地势较高，周围又是无高建筑遮挡的老城区，因此可以监视全市火情，一经建起便成为长春的一处明确地标，俗称“望火楼子”。直到上世纪六七十年代，附近居民仍自称“住在望火楼子”。2002年建亚泰大街时，连同附近建筑一起被拆除。
迁入新址的消防署，于1936年11月30日在永安街设一处消防分驻所，1937年12月1日在满铁附属地行政权移交中接收了附属地内的警察消防署，将其改为祝町消防分驻所。此后至伪满垮台前，伪首都警察厅消防署内设警务、消防、机关3系，下设直辖(即署驻地)、祝町、永安街、兴业街、安民(在洪熙街)、和顺6个消防分驻所，有消防队员157人、消防车47台。
此外，商务水会在沦陷期间已经不存在了。在伪宫内府、日本关东军仓库和“满映”内，各设一支本系统自救消防队，共有消防车6辆、手压唧筒9具、队员102人;在各区抽调民夫组成9个义勇消防队(义务性质)，主要负责区内的消防。这9个义勇消防队没有消防车，只有手压唧筒70多具，队员人数少时几百，多时过千。
1945年“八一五”光复后，消防署仍改为消防队。1946年8月时，消防队内设总务、消防、机械3个股，下设直辖消防队、中山分队(由祝町消防分驻所改称，此时祝町已改称珠江路)、钟华分队(由永安街消防分驻所改称，在今永安街与新华路交会处西北角)、宽城子分队(兴业街消防分驻所改称，在今一匡街北侧、亚泰大街与九台路之间)、和顺分队(在今吉林大路北侧、东盛大街与和顺街之间的万盛小区段)。5支消防队共有消防车24辆(其中水龙车15辆、水桶车7辆、水龙水桶车1辆、三轮摩托车1辆)，队员102人。此后至解放前，由于战争原因，消防器材无法补充，最后只剩下3个消防分队计59名队员，和1台可以使用的消防车。新中国成立后的“一五”建设期间，长春的城市消防事业再度兴起。
(作者孙彦平为吉林省民俗学会副理事长)
来源: 长春日报
