5月9日晚间，在浦东新区的一家加工企业内，两根完成粗加工的专用弧形梁被装车运往上海电气核电集团有限公司临港厂区，进入精加工环节。
作为长江口二号古船打捞工程最核心设施之一的弧形梁恢复加工，标志着因疫情影响而暂停的中国水下考古重大项目——长江口二号古船考古与文物保护正式按下“重启键”。
记者从上海市文化和旅游局获悉，涉及长江口二号古船整体迁移工程设施设备加工的企业，已取得复工复产证明，恢复生产。
“长江口二号”古船是一艘清同治年间的贸易商船。目前，它正沉睡于上海崇明横沙岛东北部横沙浅滩水下，古船船体埋藏于海床下5.5米。考古调查显示，这艘清代古船船长约38.5米、中部最宽约7.8米，已探明有31个舱室，其中载有景德镇窑瓷器等精美文物。 据悉，上海将采用“弧形梁非接触文物整体打捞技术”来打捞这艘木质古帆船。打捞“长江口二号”古船的水下考古行动有望在今年年底完成。 （新华社发）
来源：长春日报
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