如果您曾经看过央视经典纪录片
《航拍中国》的吉林篇
一定会对片中的一个镜头印象深刻——
铁路线旁，一座巨大的建筑
如同一把展开的折扇铺在地上
根根“扇骨”
则是一条条轨道
轨道汇集之处的巨大圆盘上
一段铁轨能够自如旋转
从而帮助沉重的蒸汽机车完成转向
这座非常奇特的建筑
就是四平市铁西区的机车修理库
绝大多数人可能都想象不到
这座作为中东铁路附属设施的建筑
今年已经99岁了
它，以及中东铁路
分布在这座城市的处处遗存
见证了这里从村落生长为城市的沧桑巨变
从村落到城市
如今的四平市
是一座拥有上百年历史的工业城市
也是东北地区重要交通枢纽
而将时光倒转至120多年前
这里，还只是一片小小的村落
直至“中东铁路”的修建
这里迎来了巨大的变化
光绪二十四年（1898年）
沙俄胁迫清政府修建东清铁路南满支线
在今四平设站
沿用附近一个
叫做“四平街”的集镇镇名
这个车站
被定名为“四平街站”
因从宽城子（长春）排到四平
这里恰是第五个车站
这里也有了另一个简单粗暴的别称
“五站”
在火车站前
饭馆、旅店、酒店、茶楼、磨坊……
一个个店铺、作坊陆续开业
一片繁华的商业区域
逐渐在这里诞生
早期四平街区 图据四平发布
1903年7月
伴随着中东铁路全线通车
这座车站也正式售票
当时的四平站
作为一个“四等车站”
站内仅有站线3条、货物线1条
但不管怎样，火车的到来
使四平开始了由农村向城市发展的演进
1905年，四平站内部场景 资料图片
不过，刚刚设站不久
一次战争再次改变了一切
1904年，为争夺在华利益
以东北为战场，日俄战争全面爆发
面对两个强盗
腐朽的清政府
屈辱地宣布“中立”
最终
这场战争以俄国战败告终
沙俄将辽东半岛租借权
和长春至大连、旅顺铁路
及与此有关的一切权益转让日本
这座车站以及周边的附属地
落入了日本帝国主义手中
1915年，四平铁路附属地示意图 资料图片
由于四平得天独厚的地理位置
在中东铁路之后
平齐铁路、四梅铁路
也先后在这里交会
四平站逐渐取代了公主岭站的地位
跃升为东北地区的重要铁路枢纽城市
从铁路到要塞
1945年，抗战终获胜利
国民党军队为了准备内战
在铁路沿线
突击修建了一系列军事设施
铁路旁的水塔
被改造成了碉堡
横跨铁路的天桥
也被改造为坚固的防御工事
一个个车头、一列列车厢
被横七竖八地放置在铁道上
用来抵挡民主联军的进攻
四平铁路天桥老照片，图据四平发布
四平攻坚战中，这里成为战况最为激烈的战场
这条铁路
也见证了这场壮烈的战役
1946年3月至1948年3月
四平解放战
四平保卫战
四平攻坚战
四平收复战
四场大战在这片土地上打响
无数先烈
在这片土地上洒下热血
还记得电影《我和我的父辈》吗？
影片第一章节中的主人公
马仁兴
就牺牲在距离铁路天桥
不到两公里的地方
人民军队突破防线，向道东方向攻击 资料图片
四战四平
东北民主联军用巨大的牺牲
拿下了这座军事重镇和交通枢纽
8个月后
人民军队以怒涛狂卷之势
赢得了东北解放战争的胜利
从过去到未来
新中国成立后
这座“英雄城”
作为交通枢纽、工业重镇
迎来了火热的建设年代
工人们整修好百孔千疮的站房
修复好支离破碎的铁路
历经百年的中东铁路
在见证了这座城市的屈辱、抗争、勇气之后
也承担起新的责任
产自四平的粮食、肉类
以及“三机两车一器”
（收割机、装载机、鼓风机
改装车、客车、换热器）
装上车皮、发往各地
有力地支援了国家的建设
1959年，繁盛的四平站 据《吉林画报》
至今
这条铁路、站房以及周边的附属建筑
已经成为人们记忆中的一部分
整座城市
作为一座标准的“铁路城市”
以这条铁路为界
分为“铁东”“铁西”
四平火车站
作为四平市的地标建筑
曾经几次拆除、翻建
依旧守在当初的位置上
见证着人们的别离与重逢
四平站今昔
前面提到的四平机车修理库
作为中东铁路南满支线
现存唯一保存较为完好的机车修理库
目前整体结构稳定
保存现状良好
至今仍在正常使用
2013年，作为中东铁路建筑群之一
被国务院公布为全国重点文物保护单位
1925年，正在建设的四平机车修理库
已有百年历史的
中东铁路南满支线四平站机车司机公寓
现在依旧作为民居
保存在城市的街巷之中
对于研究
中国铁路建设史、近代东北城市发展史
是难得的实证资料
如今的“司机公寓”
如今的四平
作为东北地区交通枢纽城市
铁路、公路等多种交通方式并存
市区内工业企业铁路专用线28条
总长度近百公里
现在
依然还有大量历经沧桑的铁道线路
以及有待发掘的历史遗产
分布在这座英雄的城市
铭记着这座城市的
耻辱与抗争
见证着这座城市的
贡献与荣耀
参考资料：
隽成军 《中东铁路南满支线上的“遗珍”》
颜晓峰 《中东铁路吉林段历史建筑遗存保护与利用研究》
付子轩 《中东铁路四平段工业遗产廊道保护策略研究》
王晶、汪丽君 《基于工业遗产保护的四平中东铁路遗产园区设计》
李美烨 《吉林省中东铁路工业遗产廊道保护更新设计研究》
