如果你乘坐火车来到德惠，从德惠站下车，右转一百多米，就能看到一座欧式风格浓郁的建筑，出现在你的眼前。
这座建筑，就是德惠市博物馆。
1162件文物藏品收藏其中，展现着这片土地石器时代、青铜时代、汉唐、辽金、明清，以及近现当代各个历史时期的文化风貌。
而这座博物馆建筑本身，也是一件年逾百年的文物。
“俄侨中学”
如果你能乘坐时光机器，穿越回一百二十多年前的德惠站附近，可能会看到一幅有些奇异的画面：
一座造型华丽、级别很高的车站，矗立在铁路线旁。车站周边，三两成群的配套建筑正在火热地建设。再往四周望去，便是一片原野。
这就是中东铁路建设之初，德惠站周边的样子。
那时，“德惠”还没有成为这片土地的名字，这里是一片叫做“张家湾”的草甸，只有三户人家居住在此。
尽管人烟有些荒凉，这里却拥有得天独厚的地理优势：地处松辽平原中部，拥有丰饶的物产，更处于长春、吉林、哈尔滨三大城市的中心。
也正因如此，沙俄高度重视这座车站的建设，把这座车站规划为当时吉林省内唯一一座“三等站”，比长春的宽城子级别更高，是吉林省内仅次于公主岭站的最高级别车站。
建成之初的“窑门站” 资料图片
在铁路修建的过程中，大批客栈、商户开始在车站周边聚集。
据说，由于站门正对着七户砖窑，这座车站便有了这样一个官方名字，“窑门站”。
伴随着铁路的建设，大批沙俄铁路工人、粮油商人，纷纷聚集于此。围绕沙俄侨民服务的学校、教堂也纷纷开始建设，“俄侨中学”随之诞生。
这座学校由于地处窑门站附近，也被叫做“窑门一级中学”。
由于这座建筑，曾刷着灰白色的外墙，因此附近的居民把它叫做“大白楼”。
这是一座精美的建筑，建筑平面为不对称的“工”字形，主体建筑分两层，两层楼的建筑布局基本相同。
室内隔墙设置有竖向贯通的通风口，屋顶为双层结构，钢筋混凝土的平屋顶结合木构架坡屋顶，让建筑室内冬暖夏凉。
此外，在楼北侧内院还设有地下室，而这座诞生之初的样貌如今已经很难考证。
尽管，我们能够看到一份标注为这所学校建筑的图纸。不过，图纸中的建筑与今日建筑的结构、外观，相差甚远。
一份俄侨中学的建设图纸 资料图片
是建筑曾经历了大规模的改建，还是这份图纸最终未被采用，由于那段历史有些遥远，已经难以探清。
“白杨寮”
“九一八事变”后，日本侵略者侵占了东北三省的大好河山。
1935年，中东铁路北段的经营权落入日伪政权之手，这座建筑也被改造成为日本铁路工人的单身宿舍，“白杨寮”。
伪满时期的德惠站 资料图片
当时曾在铁路工作的王显孟老人回忆：当时的铁南“大白楼”是日本人的单身宿舍，名为“白杨寮”。当时来往的火车，留下非常多的煤灰，铁南的路用这些煤灰来铺，路面压得非常平整。白杨寮等房子周围都种植着榆树，修建得整整齐齐。
今日建筑细部 资料图片
直至1945年的8月，来车站上班的中国工人发现站门口停着日本军车。
不久之后，车站的日本员工如鸟兽散，只有一个日本站长留守。随后，他和其他的中国工人，看到了令他们印象深刻的一幕：一火车一火车的日本人向南跑，连车顶上都坐满了人。
日本投降之后，苏军进驻德惠并接收了火车站，没来得及逃走的日本侨民，有男有女、有老有少，曾被集中在“大白楼”中看管。
指挥部
迎来了抗日战争的伟大胜利后，伴随着国民党挑起内战，这片土地再次陷入战火。
国民党新一军五十师将作战指挥部设在“大白楼”内，并在距“大白楼”不远的水塔顶上，设置了炮兵观察哨。
1947年2月下旬，“三下江南”战役中的“二下江南”作战打响，东北民主联军对守卫森严的德惠发起进攻。
由于敌军早有防御准备，他们久攻不下，在承受较大损失后，最终撤出战斗。
1947年，东北民主联军总结战役经验 资料图片
不过，通过对这次作战的深刻剖析，东北民主联军的攻坚能力得到了显著的提高。
几个月后，1947年10月18日，东北民主联军包围德惠并于10月20日晚6点钟发起总攻。两个小时后，战斗便以我方大获全胜而告终。
这座美丽的城市，终于重新回到人民手中。
德惠获得解放之后，这座建筑也迎来了新的历史使命：它曾作为德惠县委办公楼使用;1948年“德惠中学”开办后，又成为这所学校的教学楼;此后，这座建筑曾经交由德惠铁路中学使用。2004年，铁路中学划归地方。这座建筑，一度成为德惠教育服装生产基地，继续为教育事业发光发热。
由于种种原因，这座建筑曾一度废弃许久。
伴随着光阴的流淌，这座精美的建筑，也曾被岁月侵蚀得面目全非，不仅外墙立面剥落严重，各类搭设起来的建筑物，也让这座建筑陷入“重围”之中。
建筑重修之前的照片 资料图片
2013年，经过德惠市委、市政府的研判，将这座历史悠久的“大白楼”设为德惠市博物馆。
历经全面的整修，这座阅尽风雨的建筑，面貌焕然一新。
修缮前后的走廊 资料图片
2022年12月9日，德惠市博物馆开始对外开放。建筑一楼展区为《德惠古韵 千年华章》，分为文明曙光、汉风唐韵、辽金盛世、明清旧影、民国风云五个部分，展现这片土地上，一幅幅波澜壮阔的历史长卷。建筑二楼展区，为《百年印痕——大白楼见证中东铁路的岁月》，充分讲述中东铁路遗址建筑群所蕴藏的历史价值、工业遗产价值、建筑艺术价值。
2024年7月，“大白楼”改建而成的德惠市博物馆，获评为国家AAA级旅游景区，成为德惠市第一家国家AAA级旅游景区。截至2024年年末，这座年轻的博物馆已经接待服务人次17万人次。
风雨百年，不同时代的历史记忆投射在这座建筑的廊厅之间，金发碧眼的异国孩子，神情高傲的日本工人，曾在这里进出；解放战争的隆隆炮火，祖国花朵的琅琅书声，曾在这里回荡……
如今，作为一座展现时光沉淀的博物馆，一座城市的记忆在这座建筑中收藏。
这或许，正是德惠“大白楼”，以及中东铁路沿线饱经沧桑的历史建筑，最好的归宿。
参考资料
“德惠发布”“德惠融媒”德惠市博物馆官方网站
史夺 《中东铁路德惠段“大白楼” 历史建筑修缮设计研究》
长春市地方志编委会 《长春地情活页》
长春市文物保护研究所 《中东铁路支线长春段调查报告》
颜晓峰 《中东铁路吉林段历史建筑遗存保护与利用研究》
李美烨 《吉林省中东铁路工业遗产廊道保护更新设计研究》
王新英 《吉林省近代铁路工业遗产车站站舍建筑研究》
作者：郭帅
摄影：张秋磊
