提起长春的“老水塔”，很多人会第一时间想起长春西广场旁并肩伫立的那两座“姊妹水塔”。
“敷岛通”水塔与西广场水塔
而在长春城北，北环城路与九台北路交会处一座商业综合体旁，矗立着一座更加高大的水塔，这就是小南站水塔。八十余载的岁月沧桑，就藏在它的砖石之中。
高大的小南站水塔
建筑档案
建筑名称：长春小南站水塔
建筑坐标：长春市北环城路与九台北路交会处
建筑年代：1940年
文保等级：长春市宽城区第四次文物普查新发现不可移动文物
高大的水塔
走近这座水塔，能够感到一种强烈的视觉压迫感。毕竟，这座水塔高达47米，足有十多层楼高，完全可以算得上是一个“庞然大物”。建成之初，在高楼还很稀少的城北，这座水塔堪称是这一带极为醒目的地标。
在建筑脚下，仰望这座水塔
相较于西广场旁拥有百年历史的“西广场水塔”以及造型优美的“敷岛通水塔”，这座水塔的造型显得非常简洁。纵向的立柱既起到了加固建筑的作用，也在视觉上产生向上的力量感，与砖砌的墙面形成对比。外墙上的水平白色饰带和规律分布的小窗洞，既是结构需要，也在视觉上打破了大面积砖墙的单调，体现了工业建筑特有的秩序感。
这座建筑的外观以“供水功能”为核心，完全依靠材料本身的肌理和结构线条，展现了工业建筑特有的视觉效果。
今日的小南站水塔
从20世纪初直至20世纪四十年代，伴随着日本侵略者在中国大地上的野蛮扩张，一座座水塔也成为那段历史的特殊物证。在此后的几十年时光中，伴随着城市的发展浪潮，许多这一时期建造的水塔都已悄然消失。这座水塔则成为长春城区里这一时期的水塔中现存最高的一座。
历史的见证
这座水塔的诞生并非为了改善民生，而是服务于日伪政权的侵略与掠夺。1935年，日本侵略者为了加大对吉林西部的掠夺，修建了长（春）洮（南）铁路。作为中东铁路南支线与长洮铁路的结合处，一座规模较大的铁路编组中心站（负责列车的编组、调运，不负责客运）“小南站”也随之建起。
提起这个名字，很多人可能会心生疑惑：为什么它位于长春城北，却叫做“小南站”呢？根据资料，这座车站的名字来源于附近的一个村落“小南屯”。
《长春市宽城区地名志》中的记载（资料图片）
在此后的几十年间，“小南站”曾是长春北部重要的交通枢纽。从长春驶出的列车在这里驶往不同的目的地：继续向北驶向哈尔滨，或是向西北驶往白城。
小南站的位置示意图（资料图片）
这座水塔则是供车站使用的配套设施。为了满足车站用水，水塔的规模相当巨大，出水量达到了100吨。第一水源来自宽城区兰家镇赵家窝堡的1眼母井、2眼子井，日流量1500吨；第二水源则来自兰家镇的纪家窝堡井，日流量800吨。为了保障供水，水塔附近还修建有一个蓄水点，能够蓄水1500吨，可以通过旁边的加压站把水送到水塔。水塔、蓄水点、加压站形成了一套完整的供水体系。
水塔的旧照（资料图片）
在那段沉重的历史中，“小南站”以及这座高大的水塔，成为日本侵略者在中国构筑的殖民统治体系中一个重要的节点。
岁月的记忆
新中国成立后，昔日的车站与水塔迎来了新的使命。1953年，小南站成为一座客运站，拥有了运输旅客的功能。当年，小南站附近曾建起了锅炉厂、水泵厂等许多工厂，职工们往往会选择搭乘火车往返于长春站与小南站之间。
昔日的小南站
1954年，铁道部提出为了解决机车检修能力的短缺，计划在全国范围内新建五个铁路工厂，其中包括在东北地区新建一个蒸汽机车修理工厂。同年，铁道部基本建设局确定将新厂设在长春市的北部。为了解决这座工厂的用水问题，这座水塔以及相关的加压站、水源地及管网被划拨给了机车厂。
几十年间，长春机车厂曾创造了多个“第一”：第一台吉林省生产的蒸汽机车3001号“1-5-1”型蒸汽机车；第一台为青藏铁路专门生产的长征二型四千马力燃气汽轮机车……
长春机车厂旧照
到80年代末，长春机车厂的年检修机车数曾经占据全国年检修机车总量的三分之二。而这座高大的水塔也见证了机车厂的辉煌岁月。
至今，当我们走近这座水塔，在它的身上还能看到机车厂时代所留下的历史印记。
水塔上，依然留存着长春机车厂的标识
随着城市基础设施的更新换代，这座水塔原有的功能逐渐被更现代化的设施所取代。而与之关联的建筑与厂区也经历了一幕幕沧海桑田的变化。1999年，小南站以东的大型编组站“长春北站”启用。此后，京哈铁路线上的列车不再经由小南站通过；2009年，小南站被撤销，伴随着城市的建设，车站站楼和轨道也被拆除。
随着国有铁路局蒸汽机车全部淘汰，长春机车厂也在完成了历史任务之后开启了另一段篇章。继承了其血脉的长春中车轨道车辆有限公司迁至落户长春装备制造产业开发区，踏上新的征程。
今日的小南站水塔
2026年1月，“小南站水塔”入选宽城区第四次全国文物普查新发现不可移动文物（第三批）名单。
站在水塔下，仰望砖石与线条勾勒的轮廓，你能读到沦陷时期这座建筑所背负的沉重历史，也能感受新中国成立之初这座建筑所见证的辉煌历程。它不仅是一座工业遗存，更是长春城北的一座“时光地标”，向来来往往的人们静静诉说着那些风雨，那些岁月。（作者：郭帅）
