如今，不少老长春人仍习惯把“二道区”称为“二道河子”，顾名思义，这片区域原本应该有两条河，为何如今只有一条伊通河，第二道河是否存在，它又为何消失了？老长春人熟知的北鲶鱼沟和奔马湖，在历史的变迁中，又是怎样形成和消失的呢？今天的二道区，像“东盛”“民丰”“乐群”等街路名称，带着怎样的历史印记呢？今年80多岁的王熙富老人，凭借自己亲历的记忆，为读者解读那些年发生在长春的，如今却鲜为人知的事儿……
历史上的二道河子为何水灾频发？
王熙富还记得第二道河改造之前的样子，在他的记忆当中，二道河子第二道河的改造始于伪满时期，其改造与日伪的殖民统治密切相关。
这条河起源于昔日的小于家油坊以北，经纬路以南，东盛大街以东的一块低洼地段，会积拉拉屯、胡家店、四家子一带的雨水，形成了一个面积宽广的湖泊，成为第二道河的源头。此河向北流经于家爆竹铺、在原洗衣机厂和卫生材料厂之间，穿越岭东路日本福仓株式会社的小火车路基涵洞，流入莲花泡（今天的劳动公园），再经涵管过吉林大马路，在长春化药厂俱乐部南侧、自行车厂北墙外，长春烟厂仓库东墙外，流入东大桥南的缓冲池排入伊通河。
在历史上，这第二道河是一条灾害频发的河。一般河流只在丰水年的汛期才有可能泛滥成灾；但第二道河由于平时就湖满壕平，毫无缓冲能力，它地势低洼，其东南方高地的雨水，在下雨时都向这里流，因此它是一个小雨泛滥、大雨成灾的河道。而河道两侧多是杂草丛生的沼泽湿地，下雨的时候，人们无处躲避，每逢下雨，淹死人和牲畜的情况经常发生。
日本在二道河子建“和顺区”
伪满洲国建立后，日本为将伪满洲国建成其侵略的策源地，在伪新京推行强化治安，严密思想管治，施行户与户联保共存，驱散居为群居，建立大和民族奴役下的顺民统治区，在伪满新京的规划中，长春市的贫民就被强行集中在二道河子区。
时隔多年，王熙富清楚地记得伪满时期，除将二道河子定名为“和顺区”以外，还对二道河子每一条街路，都冠以殖民主义名称。从一面街（今天的临河街）以东，是和顺街。“和顺”是顺利推行大和民族奴役满洲的简称；和顺街以东是东盛大街，“东盛”是东亚兴盛的简称；东盛大街以东是民丰街，“民”是大和民族，“丰”是侵略奴役之丰；民丰大街以东是信和大街，“信和”是信奉大和民族的简称（这条街解放后改为福安街）；信和大街以东是乐土大街（解放后改为乐群街），“乐土”是王道乐土的简称；乐土大街以东是“圈道”（解放后改为环城路），“圈道”是大东亚共荣圈的简称。此外，还有类似东亚共荣的东荣大路、东荣大桥等。从这些殖民主义文化痕迹，不难看出当年日本军国主义侵略和奴化东北的政治野心。
谈到为何对这些街路有这样清晰的记忆，王熙富称，当年，日伪想让长春的城市贫民都迁到二道河子，但俗话说“丑妻近地家中宝”，人们都不愿意迁居，日伪为了宣传，用飞机撒报的形式进行宣传，这些内容都是当时的报纸传单上写的，他捡到过，因此印象深刻。
“北鲶鱼沟”的出现
日伪要在二道河子修建贫民集中区，就必须解决二道河子第二道河的河水泛滥和大面积沼泽湿地问题。为把二道河子办成大和民族侵略与奴役满洲的示范样板，1942年，日本侵略者动用数以万计的满洲劳工，在第二道河的源头、小于家油坊以北，由东向西开挖一条输水明渠，并以千分之三的放坡直排伊通河。
这条水渠在1943年正式放流使用，从此南北流向的第二道河被彻底断流，为日本开拓团开发二道河子，建造贫民集中区，推行组合制提供了条件。这条改道的输水明渠，投入使用后，沟内也有大量鲶鱼，周边的人们称该渠为“北鲶鱼沟”。这时，在至圣大桥（今自由大桥）南北两侧各出现一条名称相同的鲶鱼沟。桥南侧的鲶鱼沟是自然形成的，历史久远，沟渠输水行径跌宕起浮；而桥北侧鲶鱼沟系人工打造，沟渠输水行径，从头至尾，顺坡挺直，是殖民主义所为。当时，为区分两沟的存在，在长春市街图上，将北鲇鱼沟定名为“无名沟”。
“奔马湖”的形成
后来出现的“奔马湖”也与日本开拓二道河子修建贫民集中区有直接关系。奔马湖在未成湖之前，是伊通河畔的一块古坟墓地，其位置在今天公平路附近。据王熙富讲，“公平路”名字的由来与它作为坟墓用地有密切关系，当时长春无论贵贱贫富，都葬于此处，因此叫“公平路”。其时，日本规划的长春市坟墓用地位于大房身等地，距离长春城区较远，而人们还是习惯性将去世的亲人送到此地。
由于墓地下方原是古河道，蕴藏着大量的河砂。日本开拓团为获取修建二道河子的建筑用砂，强令限期迁坟。可在那个信息条件极其落后的年月，仅凭一纸公文告示岂能让坟主皆知呢？王熙富家就住在墓地附近，幼年的他经常和小朋友在墓地周边挖野菜。被坟主迁移的坟墓很少，绝大多数坟墓，都因超越规定期限，遭野蛮掘除。被掘除的坟墓，多是埋葬久远的古墓，引来周边的小孩来砂坑旁边，捡拾丢弃的青铜钱币。他也看到，找不到自家坟墓的人，在砂坑旁边大放悲声和跪地遥祭的情景，这情景既是对祖亲的怀念，也是对掘坟灭祖者的仇恨和控诉。
靠近伊通河边破土取沙，因地下水位过高，只能在冬季取沙，采取冻一层挖一层，最后因采沙深度超越了伊通河底，沙坑成了伊通河的渗水池塘。很快沙坑变成了久旱不干的深水湖泊，这个湖泊，在航拍时俯视，类似一匹奔腾的野马，因此，长春市街图把该湖定名为“奔马湖”。
“北鲶鱼沟”和“奔马湖”的变迁
奔马湖在解放后，一直都是福利农业合作社、福利农场、福利大队的蓄水池、养鱼池，也是全大队农田水利灌溉的枢纽。上世纪80年代初，福利大队在奔马湖畔办起了长春市福利铸钢厂，翻砂下来的废砂，铸钢分离出来的矿渣等废弃物就地回填，截至1993年，奔马湖的马头部分已被填成平地。1994年，万科集团收购了福利大队的办公楼和奔马湖周边的农田菜地。昔日的北鲶鱼沟，1993年，市政在这里铺设了大管径涵管，明沟变成了暗渠，后来又在暗渠上铺装了柏油路面，形成了管内输水，管上行车的一条功能多样的通行道路，定名为“经纬南路”。这样，在现代城市的飞速发展中，带着日本侵略痕迹的“北鲶鱼沟”和“奔马湖”都消失了。
王熙富称，如今，老长春人也很少有人知道二道河子的这段历史了。而昔日的“北鲶鱼沟”和“奔马湖”，作为日本侵略政策的历史旁证，我们更应该看到其变迁和消失背后的故事，把那些不为人知的大是大非，重新烙印在人们的心中。
